Одноосный лодочный прицеп на горячеоцинкованной сварной раме. Подходит как для индивидуального, так и для профессионального использования. Подвеска моста на листовых рессорах и амортизаторах, водостойкие ступицы AL-KO (Германия). Техническая грузоподъемность балки моста составляет 1350 кг. Электросистема Aspöck (Австрия), с адаптером на 7/13 контактов. 4x ввареных петли для крепления лодки. Качественные ролики и опора носа лодки DOMAR (Италия), не оставляют следов на лодке.
Также в базовом оснащении:
- Стойка лебедки / опора носа лодки имеет регулировки по высоте и положению
- Ролики киля лодки имеют регулировки по высоте и положению
- Подножки для ходьбы по прицепу во время погрузки / разгрузки
- Крылья, отвечающие европейским требованиям
- Боковые опоры лодки и задняя качель имеют регулировки по высоте и положению
- Поворотный рычаг позволяет откидывать задние фонари наверх для заезда в воду
- Лебедка и опорное колесо в цене прицепа
- Подножки перед и за крыльями
Поворотный рычаг позволяет откидывать задние фонари наверх для заезда в воду
Подножки перед и за крыльями
Ролики киля лодки имеют регулировки по высоте и положению
Лебедка и опорное колесо в цене прицепа
Технические характеристики
| Длина прицепа | 5,08 m |
| Ширина прицепа | 1,91 m |
| Высота прицепа | 0,7 m |
| Полная масса | 750 kg |
| Грузоподъемность | 570 kg |
| Порожняя масса | 180 kg |
| Колеса | 155R13 84N (2 x 500 kg) |
| Тип подвески | Листовые рессоры / амортизаторы |
| Подходит для лодок длиной | До 4,8 м (в зависимости от конструкции лодки) |
